Manutenzione separatore balistico: dietro le quinte

Sono i volti che incontrate nei vostri impianti, i vostri interlocutori di ogni giorno: i team del Servizio Clienti. Attraverso le loro attività, vogliamo farvi conoscere le persone che vi affiancano quotidianamente e che ogni giorno mettono la loro competenza al servizio dei vostri impianti.

Oggi Dylan, tecnico dell’assistenza post-vendita, ci racconta il suo ultimo intervento presso un impianto di selezione della raccolta differenziata nella regione di Parigi, per la sostituzione delle palette di un separatore balistico.

Dylan, puoi presentarci il tuo ruolo in Aktid?

Sono tecnico dell’assistenza post-vendita nel Servizio Clienti di AKTID da quasi 2 anni. Come ogni tecnico, opero su un territorio ben preciso: copro il quadrante nord-orientale della Francia, con sostituzioni occasionali in altre zone quando serve. La mia quotidianità comprende la formazione in manutenzione dei tecnici degli impianti di selezione, gli interventi in garanzia, i lavori di prossimità, i controlli CVP (Contratti di Visite Periodiche) e il coordinamento dei cantieri con i subappaltatori.

Foto della preparazione di un intervento di manutenzione delle palette di un separatore balistico.

Hai appena effettuato la manutenzione di un separatore balistico: come hai preparato un intervento del genere?

Di solito vengo avvisato circa un mese prima. Il responsabile di commessa mi presenta il progetto e i mezzi di movimentazione necessari. Da parte mia, preparo le palette con la maglia giusta e verifico che tutta l’attrezzatura sia pronta prima della partenza. Nel frattempo, il responsabile di commessa si occupa della logistica di trasporto delle attrezzature pesanti: è un vero lavoro di squadra. Su un impianto lontano non ci si può permettere di dimenticare nulla: non si può tornare indietro.

Perché si sostituiscono le pale di un separatore balistico?

Questa sostituzione delle pale è preventiva: la frequenza dipende dalla posizione del separatore balistico sulla linea. Per un separatore balistico situato a metà del processo, si prevede in genere una sostituzione ogni 3-4 anni. E non si sostituiscono necessariamente tutte le pale contemporaneamente. Questo tipo di intervento può essere deciso dopo che il responsabile della manutenzione ha individuato segni di usura, oppure sono le squadre Aktid a rilevarli durante un controllo CVP.

Quali erano le particolarità di quest’ultimo impianto?

Questo impianto non dispone di una trave di manutenzione sopra la linea. Normalmente è proprio questa attrezzatura a facilitare la movimentazione delle palette durante lo smontaggio. Qui invece è stato necessario ricorrere a una gru per ogni singolo elemento. Questo cambia completamente il modo di lavorare.

Come si svolge l’intervento una volta sul posto?

In questo cantiere ero l’unico tecnico AKTID presente, affiancato da una piccola squadra per effettuare la sostituzione delle pale nei due giorni di intervento. A seconda del tipo di manutenzione e delle operazioni da svolgere, le dimensioni della squadra possono variare, in particolare per facilitare alcune operazioni o ridurre la durata dell’intervento.
La sicurezza resta un aspetto fondamentale durante tutto il processo: per questo chiediamo al gestore dell’impianto, con largo anticipo rispetto all’intervento, di pulire accuratamente il separatore balistico. Senza questa pulizia preliminare, la manutenzione non può essere eseguita.

Si inizia con la messa in sicurezza dell’apparecchiatura tramite il sezionamento elettrico della linea, poi con il bloccaggio meccanico per mantenere le corrette regolazioni. Si prosegue quindi con lo smontaggio delle protezioni e delle bandelle, poi delle pale una per una: ciascuna viene imbracata singolarmente per essere movimentata con la gru. Terminato lo smontaggio, si procede al montaggio delle nuove pale.

Foto di un intervento di manutenzione delle palette di un separatore balistico.

Che cosa rende questo tipo di intervento particolarmente impegnativo?

La vera sfida di questi interventi sono i tempi: facciamo sempre in modo che l’intervento non duri più del previsto, perché l’impianto deve poter ripartire nei tempi stabiliti. E poiché ogni impianto è unico (accessibilità dell’attrezzatura, ambiente, vincoli specifici di ogni installazione), bisogna anche saper dare prova di inventiva per adattare le fasi di manutenzione e trovare soluzioni sul campo.

Come si conclude un intervento?

Una volta terminato il montaggio, effettuiamo sempre dei collaudi: ogni macchina viene testata singolarmente a vuoto per verificare che tutto funzioni prima di chiudere l’intervento. Poi trasmetto una scheda di controllo al responsabile di commessa, che prende il testimone con il cliente, e faccio anche un riepilogo verbale direttamente sul posto. In totale, contando gli spostamenti, questo intervento ha richiesto circa quattro giorni di lavoro.

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