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Materials Recovery Facility (MRF)
I principi generali di funzionamento
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
Passaggio 1
Alimentazione
I rifiuti scaricati dai camion di raccolta vengono introdotti nella linea tramite una tramoggia dosatrice che garantisce un flusso costante di rifiuti sulla linea.
Passaggio 2
Pre-selezione per dimensione
I rifiuti vengono separati per dimensione mediante vagli o separatori balistici.
Gli elementi più piccoli, difficili da riciclare e che possono essere pericolosi per gli operatori, vengono rimossi dalla linea. Gli elementi più grossi vengono gestiti separatamente.
Passaggio 3
Separazione per forma
I rifiuti piatti (carta, cartone, ecc.) vengono separati da quelli con volume (bottiglie e flaconi di plastica) mediante separatori balistici.
Passaggio 4
Selezione per materiale
Gli imballaggi in ferro e acciaio vengono separati mediante sistemi con magneti detti overband; gli allumini vengono catturati dalle correnti parassite
– selezionatrici ottiche scansionano i prodotti per identificare e separare i diversi tipi di plastica, carta e cartone.
Passaggio 5
Controllo qualità
Ogni materiale viene poi controllato per estrarre gli ultimi errori di selezione. Questo passaggio viene generalmente eseguito in gran parte manualmente da controllori qualità. Da qualche anno è possibile installare dei robot di smistamento dotati di intelligenza artificiale per garantire parte del controllo.
Passaggio 6
Confezionamento
Ogni materiale, una volta smistato, viene poi compresso e confezionato.
Passaggio 7
Creazione delle balle
Le balle vengono poi inviate a un sito di lavorazione che trasformerà quei rifiuti in risorse.
Gli scarti della raccolta differenziata possono poi essere inviati ad un’unità per la creazione di combustibili solidi secondari (CSS) e quindi essere utilizzati per il recupero energetico.
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Cos’è la raccolta differenziata?
La raccolta differenziata comprende tutti i rifiuti differenziati nelle case che vengono depositati nei cassonetti appositi o nei punti di conferimento dedicati. Questi rifiuti riciclabili sono costituiti da carta, cartone, alluminio, imballaggi metallici e dai vari tipi di plastiche che compongono i nostri imballaggi: PET, PE/PP, HDPE ecc.
Questa tipologia di rifiuti viene raccolta separatamente e portata in un centro di recupero. Per essere riciclati, questi rifiuti devono prima essere selezionati per poi raggiungere un livello di purezza sufficiente per essere trasformati in materia prima.
Focus sui separatori balistici
Vero “core process” dei centri di selezione di nuova generazione, i separatori balistici vengono utilizzati per separare materiali misti in tre o quattro categorie che, una volta messe in movimento, reagiscono in modo diverso a seconda delle loro proprietà fisiche.
I separatori balistici progettati da AKTID offrono un’eccellente qualità di separazione grazie a:
Approfondimento: Il trasportatore multisort®
Aktid ha brevettato un nastro trasportatore che migliora notevolmente le condizioni di lavoro degli operatori di selezione in cabina e offre una grande flessibilità operativa.
La parte centrale del nastro permette a tutti gli operatori di selezionare un prodotto aggiuntivo (ad esempio: la plastica recuperabile in un flusso di carta).
Grazie all’utilizzo del nastro trasportatore Multisort® scompaiono i piccoli bidoni di raccolta spesso presenti nelle cabine!
Il know-how di AKTID
Con un’esperienza di quasi 30 anni e la messa in servizio dei più grandi impianti di selezione, AKTID ha acquisito un livello di competenza unico nella progettazione e revamping dei centri di selezione di raccolta differenziata. La nostra organizzazione strutturata, la nostra esperienza e il nostro know-how fanno di AKTID il partner di riferimento per i progetti di trattamento della raccolta differenziata.
Un impianto di selezione di raccolta differenziata AKTID presenta:
- Un alto livello di prestazioni durevole nel tempo
- Bassi costi di rinnovo
- Attenzione alle condizioni di lavoro degli operatori
- Grande facilità di funzionamento e di manutenzione
- Ottimizzazione complessiva del consumo energetico
- Supporto agli operatori addetti alla conduzione per effettuare un collaudo ottimale
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