Porque el rendimiento de los centros de clasificación se construye sobre el terreno, nuestros expertos comparten su experiencia y visión de los retos del tri.
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Aktid Descifra – Cuando la magia de las fiestas se enreda
Los atascos, la principal causa de indisponibilidad
¡Ya está, las fiestas de fin de año han terminado! Como cada año, los centros de clasificación reciben una gran cantidad de residuos inusuales, e incluso árboles de Navidad y sus redes.
Estos indeseables estacionales, bien conocidos por los operadores, son responsables de numerosos atascos en las líneas de clasificación, poniendo a prueba las instalaciones… y a los equipos.
Hoy en día, los atascos constituyen la causa más frecuente de paradas no planificadas en los centros de clasificación. Pueden representar hasta el 60 % de las paradas imprevistas, con un impacto directo en la operación. A escala de una línea, estas interrupciones repetidas pueden generar varios miles de toneladas de pérdidas de producción al año, sin contar las consecuencias humanas y materiales.
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Consecuencias importantes para la explotación
El análisis de los datos recopilados por Aktid es contundente: los atascos constituyen la causa principal y más penalizante de las paradas, especialmente en las instalaciones de clasificación de recogida selectiva, que registran una media de 6 paradas al día.
- Impacto operativo y financiero: cada parada conlleva una pérdida inmediata de producción, con el flujo interrumpido y equipos movilizados sin valor añadido. Estas pérdidas operativas superan con frecuencia los 150.000 € al año.
- Penalización y seguridad: las operaciones de desatasco son físicamente exigentes, ingratas y, en ocasiones, peligrosas para los operarios.
- Impacto en la calidad de la clasificación: durante los reinicios, es necesario eliminar el atasco antes de que el proceso pueda volver a su funcionamiento nominal.
- Desgaste de los equipos: sometidas a sobrecargas frecuentes, las instalaciones se desgastan más rápidamente. A corto plazo, esto se traduce en un mayor riesgo de rotura de las bandas y, a largo plazo, en necesidades de mantenimiento más frecuentes.
Anticipar en lugar de sufrir
Ante estas constataciones repetidas sobre el terreno, el equipo de innovación de Aktid orientó su trabajo hacia soluciones que permiten a los operadores anticiparse a los atascos, en lugar de sufrir la parada de la línea de clasificación.
Los análisis realizados in situ han demostrado que un atasco en un transportador no se forma de manera instantánea. Entre los primeros signos de sobrecarga y la parada completa de un equipo pueden transcurrir hasta 7 minutos: minutos a menudo perdidos, pero decisivos. Hasta ahora, estas señales débiles eran difíciles de identificar y aprovechar en un entorno industrial complejo.
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En este contexto, el equipo de innovación desarrolló una herramienta de análisis en tiempo real de los equipos, basada en inteligencia artificial para detectar las señales precursoras de un atasco: Smart Predict.
Concebida como una herramienta de apoyo a la toma de decisiones, complementa las prácticas existentes al alertar de forma anticipada al operario sobre la formación de un atasco.
Su eficacia se basa en gran medida en su capacidad de adaptación: de un centro de clasificación a otro, la criticidad de los equipos y las restricciones operativas varían, lo que hace indispensable una configuración ajustada a la realidad de cada sitio.
En el terreno, su uso conduce a una reducción del 35 al 40 % de los tiempos de parada relacionados con los atascos, lo que se traduce en un aumento significativo de la disponibilidad, del orden de un punto porcentual para la instalación.
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© Aktid
PUNTOS DE VISTA DE EXPERTOS
“Porque el rendimiento de los centros de clasificación se construye ante todo sobre el terreno, nuestros expertos comparten su experiencia y su visión de los retos de la clasificación de residuos. ”
Adrien.S
Responsable de proyectos de innovación en Aktid